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A administração municipal de Belo Horizonte comunicou nesta quarta-feira (19), após uma sessão de conciliação no Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG), que o preço da tarifa dos ônibus na cidade aumentará de R$ 4,50 para R$ 6. Isso representa um aumento de 33%. A nova tarifa entrará em vigor no próximo domingo (23).

De acordo com a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), a elevação no valor se manterá até que a Câmara Municipal aprove um projeto de lei do Executivo. Este projeto prevê um subsídio de aproximadamente R$ 500 milhões às empresas de ônibus até o fim do ano.

H2: Concessões em Linhas de Vilas e Favelas e Ampliação do Programa Social

Durante a audiência de conciliação, também foi acordado a implementação da tarifa zero para linhas que atendem vilas e favelas. Além disso, haverá a expansão do programa social “Cartão BHBus – Benefício Inclusão”.

A equipe de reportagem tentou entrar em contato com o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra-BH) para obter uma resposta, mas ainda não recebeu um retorno.

H2: Impacto do Aumento da Tarifa no Cotidiano dos Usuários

O aumento de 33% no valor das passagens de ônibus em Belo Horizonte pode afetar o dia a dia dos usuários do transporte público. Muitos passageiros expressaram preocupação com o impacto que a nova tarifa terá em seus orçamentos mensais, uma vez que o custo do transporte público é um dos principais gastos das famílias.

Após anunciarem que entrariam em estado de greve na semana passada, trabalhadores do setor voltaram atrás e resolveram suspender a paralisação.

Por Samara Tibúrcio 

Após assembleia que ocorreu no último sábado (5),  na Praça da Estação, Centro de Belo Horizonte, os metroviários decidiram adiar o início da greve que estava prevista para a esta segunda-feira (7).

Segundo o Sindicato dos Empregados em Transportes Metroviários e Conexos de Minas Gerais (Sindimetro-MG) ficou decidido o adiamento da paralisação até o dia 25 de fevereiro, “Como ação de boa fé”.

Após reunião virtual promovida pelo Tribunal Regional do Trabalho da 3ª Região acabar sem acordo, o Presidente do sindicato, Romeu Machado informou:

“A categoria suspendeu a greve que começaria na segunda-feira atendendo a um pedido do desembargador César Pereira da Silva Machado Júnior que pediu um voto de confiança da categoria para aguardar até o dia 24, quando vai ter uma audiência no TRT. Aguardamos uma resposta do Governo Federal às nossas duas reivindicações”. 

Entre as reivindicações dos metroviários estão à suspensão da privatização do metrô, onde os funcionários serão transferidos de imediato para a nova empresa, impedindo a transferência para a CBTU de outros estados.

O Sindimetro ressalta ainda que caso as reivindicações não sejam aceitas a greve pode ser retomada, “a greve é a única forma de fazer com que o governo e a empresa tragam respostas às dúvidas de como ficará a situação dos trabalhadores diante da privatização do metrô”.

Após greve iniciada no fim de dezembro e suspensa no início de janeiro, categoria decidiu por nova paralisação após não ter as reivindicações atendidas.

Por Samara Tibúrcio 

Em assembleia realizada pelos metroviários de Belo Horizonte nesta semana, ficou decidido pela categoria uma nova paralisação do setor a partir da próxima segunda-feira (7). A greve teve início em 23 de dezembro e foi suspensa em 9 de janeiro.

Após não terem respostas do governo federal e da CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) ficou decidido pelo retorno da paralisação e que o metrô irá circular em escala mínima. O funcionamento das estações será apenas entre os horários de pico, das 10h às 17h. 

De acordo com o presidente do Sindicato dos Metroviários de Minas Gerais, o sindicato tentou obter respostas do governo, mas os prazos para as respostas não foram cumpridos. Segundo ele, a greve é a “única forma de fazer com que o governo e a empresa tragam respostas às dúvidas de como ficará a situação dos trabalhadores diante da privatização do metrô”.

A greve irá impactar principalmente os usuários que necessitam do transporte todos os dias. A CBTU informa que ainda não possui um posicionamento quanto à decisão do sindicato.

Pelo menos 120 mil usuários do transporte coletivo de Belo Horizonte serão afetados, suspensão dos veículos começa já nesta quinta-feira (13/01)

Por Samara Tibúrcio

Duas empresas de ônibus que prestam serviço para o transporte coletivo de Belo Horizonte anunciaram nesta quinta-feira (13/01) que irão suspender as atividades por falta de recursos financeiros para a compra de combustível e que o estoque de óleo diesel está acabando.

Além da dificuldade de recurso para a compra do óleo diesel que vem sofrendo aumentos constantes, a entidade declarou que “todo o sistema está com extrema dificuldade de manter os salários de seus funcionários em dia tamanho é o desequilíbrio econômico-financeiro dos contratos e os efeitos deletérios da pandemia no transporte público urbano em todo o país, com a redução gigantesca do número de passageiros”.

Pelo menos 120 mil usuários serão afetados com a suspensão na capital. 88 coletivos da Viação Transoeste deixam de rodar e, no domingo, mais 18 do Consórcio Dom Pedro II. De acordo com o SetraBH, toda a região do Barreiro, uma das mais populosas da capital, será afetada.

A Viação Transoeste parou as atividades a partir das 4 horas da manhã, a empresa que possui 88 veículos no sistema da BHTRANS, opera 28 linhas, sendo 5 compartilhadas e uma da rede de domingo, as regiões de atuação são Central, área hospitalar, Centro-Sul, BH Shopping e Anel Rodoviário.

As linhas que terão suspensa a circulação são:

• 32 Estação Barreiro / Centro (Tamoios)
• 35 Estação Barreiro / Centro
• 303 Estação Diamante / Santa Cecilia via Castanheiras
• 304 Estação Diamante / Jatobá IV
• 305 Estação Diamante / Mangueiras
• 308 Estação Barreiro / Tirol
• 309 Estação Diamante / Bairro Petrópolis
• 310 Estação Diamante / 3ª e 4ª Seção
• 311 Estação Diamante / Independência
• 313 Estação Diamante / Olaria
• 314 Estação Diamante / Estação Barreiro via Santa Helena
• 315 Estação Barreiro / Barreiro
• 318 Estação Barreiro / Jardim Liberdade via Milionários
• 319 Vila Cemig / Conjunto Esperança
• 325 Estação Barreiro / Flávio Marques Lisboa
• 329 Estação Barreiro / Jatobá
• 330 Estação Barreiro / Independência
• 332 Estação Barreiro / Milionários / Bonsucesso
• 335 Estação Barreiro / Lindeia
• 336 Hospital Eduardo de Menezes / Vila Bernadete
• 337 Estação Barreiro / Itaipu
• 340 Estação Barreiro / Vila Mangueiras
• 3029 Regina / Centro
• 3055 Estação Barreiro / Savassi via BH Shopping
• 3250 Estação Diamante / Buritis via Palmeiras
• 3350 Estação Barreiro / Estação Diamante

Uma empresa do Consórcio Dom Pedro II informou que tem estoque para rodar somente até domingo (16/01) com isso as 18 linhas pertencente à empresa também deixaram de circular. Até o momento não foi divulgado pelo Setra quais são essas linhas.

Em nota, o SetraBH lamentou a crise e declarou, “O SetraBH lamenta a crise e destaca que os maiores prejudicados serão os usuários que deixarão de ser atendidos pelas duas empresas. A entidade e os Consórcios Dez e Dom Pedro II estão em contato com o poder concedente (PBH) para viabilizar uma solução emergencial para a crise”.

O prefeito Alexandre Kalil vai se reunir com representantes do Setra, no COP BH para juntos buscarem uma solução de maneira que a população que necessita do transporte público na capital não seja afetada.

Após suspender todos os seus voos, deixando milhares de passageiros sem transporte, a empresa anunciou agora a suspensão de 28 linhas de ônibus.

Por Samara Tibúrcio

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou na última quinta-feira (30) o pedido de suspensão definitiva de 28 linhas de ônibus da empresa Itapemirim. A suspensão do serviço acontece a partir do dia 27 janeiro.

Ao todo 125 trechos deixaram de ser atendidos pela empresa e algumas cidades que terão o serviço interrompido são os trechos que ligam:

• Areia (PB) – Recife (PE)
• Belo Horizonte (MG) – Recife (PE)
• Brasília (DF) – Maceió (AL)
• Cachoeiro de Itapemirim (ES) – Campos dos Goytacazes (RJ)
• Caldas Novas (GO) – Maceió (AL)
• Feira de Santana (BA) – Fortaleza (CE)
• Recife (PE) – Barra do Garças (MT)
• Recife (PE) – Curitiba (PR)
• Recife (PE) – Foz do Iguaçu (PR)
• Recife (PE) – Rio de Janeiro (RJ)
• Recife (PE) – São Paulo (SP)
• Rio de Janeiro (RJ) – Teresina (PI)
• Salvador (BA) – Sobral (CE)
• São Paulo (SP) – João Pessoa (PB)
• São Paulo (SP) – Santa Cruz do Capibaribe (PE)
• Teresina (PI) – Belém (PA)

A empresa Itapemirim acumula dívidas que chegam a R$ 2 bilhões e está em recuperação judicial desde março de 2016. A ANTT confirmou que quem comprou passagem para data posterior a 27 de janeiro poderá solicitar junto à empresa o reembolso do valor pago.

Atualmente o valor da tarifa padrão em Belo Horizonte é de R$ 4,50 e a partir de fevereiro de 2022 o valor cai para R$ 4,30.

Por Samara Tibúrcio

As desavenças entre a Prefeitura de Belo Horizonte e as empresas do transporte coletivo da capital deram uma pausa. Foi realizada uma reunião entre o Prefeito Alexandre Kalil e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de BH (Setra-BH) para chegarem a um acordo quanto ao valor da tarifa do transporte público.

Os novos valores começam a valer a partir de fevereiro de 2022, se houver aprovação da Câmara Municipal e ficou acordado uma redução no valor da passagem de R$ 4,50 para R$ 4,30, e a passagem que custa R$ 1,35 cai para R$ 1,15. As que são R$ 3,15 e R$ 1 não tiveram redução.

“Esses números serão levados para a Câmara Municipal de Belo Horizonte, estamos provocando na Justiça que no dia 15 de janeiro tenha o acordo homologado e que, em fevereiro, vamos levar os números para a Câmara e, imediatamente, quando forem aprovados, a tarifa cai em 24 horas, imediatamente”, afirmou o prefeito.

A expectativa dos empresários era que o valor fosse fixado em R$ 5,75, o que não foi aceito pelo prefeito.  O último reajuste na capital ocorreu em 2019 como aumento do valor de R$ 4,05 para R$ 4,50. 

Kalil ainda afirmou que a prefeitura irá arcar com as gratuidades que são repassadas a no mínimo 10% do total de usuários. Possui o benefício, idosos, estudantes, carteiros, oficiais de Justiça, profissionais de outros setores, e usuários com deficiência física, auditiva, visual, mental, autismo e doentes renais em tratamento, estas gratuidades serão mantidas e custeadas pelo Executivo. 

Depois de muito desentendimento entre as partes, Kalil afirmou estar satisfeito e espera uma modernização do atual contrato feito em 2008 sobre o transporte público, “Estou satisfeito, acho que é decente, que é correto. Os técnicos nossos se debruçaram nos números, os deles também, nós chegamos nisso em uma promessa também de modernização desse contrato, que é o segundo passo”.

Em assembleia realizada no último domingo (19), trabalhadores se indignaram com os rumos da privatização e resolveram cruzar os braços a partir da 0h de quinta-feira.

Por Samara Tibúrcio

Os usuários do transporte de Belo Horizonte que sofreram nas últimas semanas com a paralisação dos motoristas do transporte coletivo dessa vez terão que lidar com a paralisação dos metroviários da capital.

Em assembleia realizada na Estação Central pelo Sindicato dos Metroviários de Minas Gerais (Sindimetro-MG) e Conexos de Minas Gerais (Sindimetro-MG) foi decidido pela categoria a paralisação dos serviços a partir de meia-noite de quinta-feira (23).

Cerca de 1.600 funcionários cruzarão os braços após insatisfação com a impossibilidade de transferência dos profissionais a outras unidades da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), responsável pelo controle dos modais. 

O metroviário Pablo Henrique, diretor de Comunicação do sindicato, declarou: “A gente quer o direito de ser transferido de unidade para todos os trabalhadores”. A equipe de comunicação da CBTU-BH afirmou ainda não ter um posicionamento sobre a paralisação dos funcionários e a Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) informou que haverá um reforço nas linhas de ônibus que atende as estações.

Previsão que a frota de ônibus volte a circular de maneira integral a partir das 0h de sábado.

Por Samara Tibúrcio

Em reunião realizada na manhã desta sexta-feira, 3, entre o Tribunal Regional do Trabalho (TRT-MG) o Sindicato das Empresas de Transporte Público de Belo Horizonte (Setra-BH) e o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de BH (STTRBH) ficou decidido pelo encerramento da greve na capital. 

Os rodoviários aceitaram a proposta dos empregadores de reajuste de 9% no salário e tíquete alimentação. Não houve acordo sobre a reivindicação sobre a duração do intervalo e a concessão de tíquete no período das férias. O sindicato solicitou intervalo de 30 minutos, porém segundo o SetraBH não seria possível pelos custos operacionais.

De acordo com a BHTRANS, apenas 17,2% das viagens programadas foram realizadas no período de 0h ás 7h. Das 478 previsões de saída, apenas 74 foram cumpridas até ás 5h da manhã, totalizando apenas 15% do total.   O desembargador do TRT Fernando Luiz Gonçalves Rios Neto solicitou que a greve seja suspensa o quanto antes, já os trabalhadores se comprometeram a normalizar a operação do transporte coletivo até meia-noite de deste sábado (4/12).